Tutorial: ETA

Von 4. Dezember 2017 November 22nd, 2021 Connect-Transport Allgemein, Featured, Tutorials
Aktualisiert am 22.11.2021 mit Version 12.0

ETA und weitere Plan-Werte

Die Spalte Plan-Werte zeigt eine vollständige Berechnung der voraussichtlichen Ankunfts-, Abfahrts– und Streckenangaben für jeden Stopp der Tour.
Die Zeilen der Plan-Werte werden ähnlich eines Fahrplans von oben nach unten gelesen und beziehen sich immer auf die voraussichtlichen Werte, die für den jeweiligen Stopp berechnet wurden:
Erste Zeile
1. Gesamtstrecke und
2. in Klammern: Strecke vom vorherigen bis zum aktuellen Stopp.
Zweite Zeile
1. Ankunftszeit und
2. in Klammern: Fahrzeit zu diesem Stopp.
Dritte Zeile
1. Abfahrtszeit
2. in Klammern: Servicezeit an diesem Stopp.

Startzeit und Tour-Infos

Im Kopfbereich oberhalb der Stoppliste werden die wichtigsten Tour-Infos in einer kleinen Tabelle dargestellt.
Von links nach rechts im Beispiel:
  • Strecke: Die Länge der Tour in Kilometern.
  • Startzeit autom.: Die Startzeit der Tour kann automatisch berechnet werden und liefert dann unter Berücksichtigung der Zeitfenster eine Zeitspanne, während der die Tour begonnen werden kann. Die Dauer der Tour verändert sich hierbei nicht.
  • Dauer: Die zeitliche Dauer der Tour in Stunden : Minuten.
  • Ende: Das (automatisch) berechnete Tour-Ende.
In unserem Beispiel kann die Tour im Zeitraum von 11:30 bis 14:10 Uhr gestartet werden und alle Stopps werden innerhalb der vorgegebenen Zeitfenster erreicht.
Die Startzeit kann auch manuell auf eine Uhrzeit gesetzt werden. Die Plan-Werte werden dabei automatisch aktualisiert.
Klicken Sie dazu auf den Bereich der Tour-Infos und entfernen Sie den Haken bei Startzeit auto. im folgenden Dialog. Geben Sie die gewünschte Startzeit im berechneten Bereich an. (Hier: von 11:30 bis 14:10 Uhr).
Beachten Sie die Auswirkungen auf die Tour, falls sie eine Zeit wählen, die außerhalb der automatisch ermittelten Zeitspanne liegt:
  • Falls Sie eine frühere Startzeit angeben, entsteht eine Wartezeit (blau).
  • Bei einer zu späten Startzeit, entsteht ein Verzug (rot).
  • Wenn ein Zeitpuffer (grün) entsteht, kann an diesem Stopp (analog zur Angabe der Zeitspanne bei automatischer Startzeit) die angegebene Zeit verbracht werden, ohne dass sich die Dauer der Tour verändert oder Zeitfenster nicht eingehalten werden könnten.

Ist-Werte

Die Spalte Ist-Werte zeigt den Verlauf der tatsächlich erfolgten Bearbeitung pro Stopp. Analog zu den Plan-Werten wird hier die tatsächliche Ankunfts-, Fahr-, Service- und Abfahrtszeit pro Stopp angezeigt.
Die  Spalte Plan-Werte ist hier neben der Spalte Ist-Werte eingeblendet, um einen Vergleich zu ermöglichen.

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